Автомобильный радар-детектор SHO-ME 535 имеет обновленные основные элементы, за счет чего достигается улучшенное определение ультракоротких сигналов в диапазонах K и X (Ultra-X, Ultra-K). Современный дизайн аппарата и очень удобное расположение элементов управления, что гарантирует максимальный комфорт при его использовании. Высококачественный корпус из черного пластика позволяют радар-детектору вписываться в интерьер любого автомобиля.

Помимо привычных диапазонов X, K, Ka и Ku, автомобильный радар-детектор Sho-Me 535 улавливает сигналы лазеров в диапазоне 360 градусов, а так же имеет защиту от обнаружения полицейскими пеленгаторами типа VG-2. Подобные пеленгаторы используют в странах, где существует запрет на пользование радар-детекторами. В России такого запрета нет, поэтому режим определения пеленгаторов пригодится только тем автолюбителям, которые любят путешествовать на собственном автомобиле за границу.

В дополнение к особому алгоритму защиты от ложных срабатываний у радар-детектора SHO-ME 535 существует возможность выбора уровня чувствительности - 2 режима "Город" и режим "Трасса". Городские режимы характеризуются минимальной чувствительностью, что гарантирует минимальный уровень ложных срабатываний, при его правильном использовании. Низкая чувствительность гарантирует игнорирование слабых сигналов, которые являются сигналами от автоматических дверей, терминалов, шлагбаумов и некоторых светофоров. В режиме "Трасса" чувствительность наоборот максимальна, поскольку на загородных шоссе скорость движения автомобилей выше, чем в городе, да и помех практически нет.

Оповещение водителя о принятых сигналах происходи за счет звукового сигнализатора и светодиодного символьного дисплея. Каждому диапазону сигналов соответствует определенный мультитональный звуковой эффект, что позволит ориентироваться в показаниях SHO-ME 535 "вслепую", не отвлекаясь от процесса вождения. На дисплей выводится информация о принимаемом сигнале -диапазон и сила сигнала (7-ми сегментная шкала). Помимо этого, дисплей имеет функцию приглушения яркости. Громкость звука можно отрегулировать, вплоть до полного отключения всех звуковых сигналов - режим "Тишина".

Радар-детектор SHO-ME 535 имеет так же ряд дополнительных настроек. При одновременном обнаружении нескольких типов сигналов, прибор сообщит в первую очередь о том, приоритет которого будет выше. После отключения питания, устройство сохраняет все сделанные пользователем настройки. Поскольку радар-детектор питает от автомобильного аккумулятора через прикуриватель, весьма полезной функцией будет предупреждение о низком заряде аккумулятора.

Что касается установки SHO-ME 535, то здесь разработчики предусмотрели два способа - на лобовое стекло и на приборную панель. Для первого варианта крепления используется специальный кронштейн на присосках, а для второго - особое липкое основание. Все необходимые для монтажа приспособления входят в стандартную комплектацию.

Скачать инструкцию для SHO-ME 535 в формате PDF.