Автомобильный сабвуфер Alpine SWG-1244 - это превосходное сочетание цены и качества. Диффузор из целлюлозы, стекловолокна и келавра подарит Вам и Вашим пассажирам насыщенный звук высокого качества, густой бас. Стальная корзина обеспечивает абсолютную прочность конструкции, а, следовательно, долгий срок эксплуатации. 

Особенности

• Диффузор составной: передняя часть — вогнутый сегмент сферы из стеклопластика, под ним — коническая траверса из целлюлозы
• Резиновый подвес шириной 35 мм
• Центрирующая шайба текстильная с пропиткой, 5 разновеликих гофров, установлена на промежуточном фланце корзины
• 8 отверстий диаметром 5 мм, двусторонний резиновый уплотнитель закрывает отверстия с лицевой стороны
• Корзина стальная штампованная, 4 фасонных спицы
• Звуковая катушка диаметром 1,5 дюйма, выводы свободные, изолированные
• Магнитная система вентилируемая, сдвоенный магнит обёрнут по периметру наклейкой
• Пара никелированных винтовых клемм

Наши рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера Alpine SWG-1244 в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса в автомобиле, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Alpine SWG-1244 надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Alpine SWG-1244 обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.