На днях было решено установить упоры капота фирмы АвтоУпор, код UFDFOC021. Вот что из этого получилось: Упаковка — полиэтиленовый пакет с вот такой наклейкой В составе: набор креплений и два амортизатора Stabilus (Made in Germany) Так-же была книжка с инструкцией Далее был процесс установки:

Современный ритм жизни заставляет нас проводить огромное количество времени за рулем автомобиля. И, конечно же, хочется, чтобы в авто было комфортно, езда не утомляла и не доставляла физических неудобств. Но качество дорожного покрытия в сочетании с жесткой подвеской и низким клиренсом автомобиля существенно снижают удовольствие от вождения автомобиля.

Стандартная электронная педаль газа имеет одну слабую сторону, которая доставляет водителю массу неудобств. Это – запоздалое ускорение, что особо нежелательно при движении в гору или активном разгоне.  Именно для решения этой проблемы и создан I-Boost.

Сегодня многих интересует, что такое тонировка по ГОСТу. В сети можно найти много различных вариантов интерпретации ГОСТа, по которым вы можете чуть ли не закрасить все стекла черным цветом.

Любой водитель знает, что на дороге неизбежны мелкие повреждения кузова из-за летящих из-под колес камешков. К сожалению, автобаны до нас еще не добрались, поэтому максимум через год фары станут мутными, а передний бампер и капот будут в сколах и царапинах.

Задние дисковые тормоза в основном устанавливаются на автомобили ВАЗ, поскольку барабаны, на них устанавливаемые, куда менее эффективны. Задние дискове тормоза – это эффективность торможения и надежность, хорошая вентиляция и простота в эксплуатации.

Сегодня уже редко выпускаются автомобили с ручными доводчиками стекол, по крайней мере на передних дверях. Чаще можно встретить их на задних дверях, но более дорогие автомобили выпускаются с ЭСП на все двери.

Шумоизоляция автомобиля – это важный компонент любой акустической системы. Если вы тратите большие деньги на качественное головное устройство, сабвуфер, динамики и различные компоненты акустики, то шумоизоляция – необходимое дополнение ко всему этому.

Тонировка автомобиля – вещь полезная. Это не только возможность улучшить его внешний вид и избежать нежеланных взглядов, но и безопасность. Во-первых, тонированные стекла помогают избежать выцветания и выгорания обшивки салона, защищают от солнечных лучей приборы и устройства. А во-вторых, помогут вам избежать попадания осколков стекол в лицо при ДТП.

Тюнинг бывает настолько разным, что говорить о чем-то стандартном не приходится. Вот и увеличение мощности автомобиля может быть осуществлено различными способами. Одним из таковых стала замена воздушных фильтров на модификации с нулевым сопротивлением.

Тонировка автомобильных стекол для многих является не только элементом красоты и престижа, но и защитой от посторонних глаз. Хотя, несомненно, пленка, покрывающая заднее и боковые стекла, имеет помимо функционального назначения еще и эстетическое. Тонировка придает автомобилю индивидуальность и подчеркивает его красоту. А эффект односторонней видимости обеспечивает комфорт пассажиров и водителя, а также защиту имущества. Тонированные стекла автомобиля защищают салон от проникания солнечных лучей, а, следовательно, от выгорания.

Многие автомобилиситы в настоящее время стремятся заменить заводские штампованые диски на более изящные легкосплавные. Стоит ли это делать и в чем преимущество каждого вида. Сегодня в статье мы рассмотрим более подробно данный вопрос, а позже разместим экспертное мнение специалистов по данному вопросу.

Каждый автомобиль рано или поздно потребует обновления. Тюнинг машины может быть внешним, выполняемым для улучшения эстетических характеристик автомобиля, и внутренним, затрагивающим ведущие узлы и части с целью их модернизации. Каждый автолюбитель знает, что такое тюнинг. Это мероприятия по комплексной настройке, регулировке, усовершенствованию автомобиля, индивидуальная работа над каждым автотранспортным средством с целью улучшения его технических, эксплуатационных и эстетических характеристик. Услуги по тюнингу автомашин – одни из самых востребованных во многих автосервисах и специализированных мастерских. Однако стоит помнить, что качественный комплексный тюнинг автомобиля – мероприятие непростое, и для его качественного выполнения необходима соответствующая техническая база, ассортимент запчастей и комплектующих, современное оборудование и высококвалифицированные мастера. Только при соблюдении всех указанных условий тюнинг действительно улучшит внешние и внутренние характеристики машины, обеспечит комфорт и безопасность вождения.

Все колесные диски имеют стандартную маркировку, вне зависимости от того, какие это диски - литые диски кованые или стальные (штампованные) диски. В своей маркировке колесные диски должны иметь следующее основные параметры: товарный знак производителя дисков, дата неделя и год изготовления, № плавки, допуск по статической нагрузке (фунты или кг), клеймо контролирующей организации, клеймо рентгеноконтроля (как правило, это клеймо ставится на литые диски) и типоразмер.

Как проще всего украсить ваш автомобиль? Существует много методов, но самый популярный в наше время - тонировка стёкол. Здесь Вы найдете все необходимые подробности.